APSM

Archive pour juin 2006

L’APSM vient de réaliser sa meilleure performance aux 24 heures du Mans Open kart sur le circuit international Alain Prost, en remportant une magnifique 2ème place ; l’objectif 2006 est réalisé.

Parti 16ème sur la grille de départ, les 6 pilotes ont réalisé une course parfaite.

Merci et félicitations aux pilotes pour cette brillante prestation.
Merci à tous les bénévoles qui ont supporté et assisté l’équipe tout au long du week-end. Merci également à l’ensemble de nos partenaires qui nous supportent et nous font confiance depuis de nombreuses années.

• Vendredi 9 Juin : essais libres (2 heures)

L’une des particularités du Mans par rapport aux autres épreuves de 24h est que la compétition se déroule sur 3 jours. Le vendredi est consacré à une séance d’essais libres qui permet aux nouveaux pilotes de reconnaître le trâcé et également de juger le niveau des équipages en présence.
Il s’agit cependant d’une séance à risque car certains pilotes ne prennent pas suffisamment le temps de prendre leurs marques et se comportent dangereusement sur la piste. Malgré leur expérience, les pilotes de l’APSM n’ont pas échappé aux incidents du vendredi. Alors qu’il prenait son temps pour dépasser un kart plus lent, respectant les consignes du manager,  Tony s’est fait pousser et propulser sur cet attardé par un pilote impatient. L’accrochage fût assez spectaculaire puisqu’une roue de notre kart est montée sur le flan gauche de l’autre kart, mais sans incidence mécanique. Dans le relais suivant, Patrice de Lavau fut victime d’une crevaison et ne pût donc pas parfaitement prendre en main ce nouveau kart.
Le vendredi soir est aussi l’occasion de prendre un dernier repas dans le calme avec l’ensemble de l’équipe. C’est un moment très convivial qui permet de réunir pilotes, staff technique, assistance et partenaires.

• Samedi 10 Juin : essais libres (45 min) / essais chronos (20 min)

Le lendemain matin les visages sont plus fermés et la pression commence à monter.
Le samedi matin était lui consacré à une séance d’essais libres (warm up) et d’essais chronos. Davy & Patrice étaient chargés de qualifier notre kart pour le départ. Ils ont obtenu la 16ème  place avec un temps de 59’665. La plupart des équipes disposent d’un ou deux pilotes très performants mais pas d’une équipe homogène comme nous ce qui explique cette place sur la grille mais la course dure 24 heures. Le retard sera vite récupéré grâce à l’homogénéité de nos pilotes.

• Samedi 10 Juin / Dimanche 11 Juin : la course

13h30 enfin l’heure de la course et le stress est à son comble. L’équipe est consciente que cette place de départ n’est pas idéale et qu’il faudra rouler très vite dans les premiers relais pour ne pas laisser filer la tête de la course.
Après la présentation des équipages et la traditionnelle séance photos sur la ligne droite de départ il est maintenant temps d’évacuer la piste.
Jean-Claude, notre manager a choisi de faire confiance à Davy pour le départ. Comme à son habitude il prend un départ canon et grignote les places une à une. Sur ces 45 minutes de relais il gagne ainsi 10 places et ramène le kart 6ème malgré une fuite d’essence du réservoir  qui lui a brûlé le postérieur.
Cette performance motive encore plus l’équipe qui sent que l’objectif de podium est à sa portée. Patrice au relais suivant, termine 4ème  et réalise le meilleur chrono en 59,621, Daniel pendant le 3ème relais passe 3ème, second et même premier pendant plusieurs tours. Ravitaillement oblige, nous perdons un peu de temps et Tony repart 5ème . Les relais se succèdent et grâce à la motivation de Tony, Patrice de Lavau, Philippe, le kart pointe rapidement à la 3e position à la fin de 6ème heure. Cette place motive encore plus l’équipe mais le scénario de l’année passée revient dans les mémoires (nous étions en 4ème position à 22h avant un accrochage). Ce souvenir incite l’équipe à redoubler de prudence tout en gardant le rythme afin de distancer nos poursuivants.
Après 11 heures de course nous sommes toujours 3ème. Vers 1h15 du matin vient le temps du break technique pour tous les équipages. Notre kart reste bloqué environ 3 min (3 tours) de plus que les autres équipages à cause d’une fuite dans le système de freinage qui a nécessité la  purge du système. Bien que nécessaire pour raison de sécurité, cet arrêt supplémentaire fait perdre toute chance podium à l’équipe. Nous repartons à la 8ème  position avec 2 tours de retard sur le kart numéro 10 du team NRK.
Durant la nuit nos pilotes ne vont pas ménager leurs efforts pour remonter ce retard et vont rapidement reprendre la 4ème position après 13 heures de course toujours derrière le kart n°10.
Mais une course d’endurance reste une course où tout peut arriver jusqu’à la dernière minute. Vers 10h du matin, après 19 heures de course, le kart NRK doit faire un arrêt prolongé en mécanique (plaquettes de frein collées) ce qui nous permet de reprendre cette 3e place avec une relative confortable avance de 4 tours.
Enfin vers 13h le kart leader est disqualifié pour avoir modifié des éléments mécaniques (ce qui est formellement interdit par le réglement). Remonté à la seconde place, il faut alors gérer et éviter tous les incidents possibles (accrochages, pénalités, sorties de route…). 15h : l’équipage APSM obtient une magnifique 2ème  place à 5 tours du leader Mécachrome et devant le kart 10 du NRK qui parvient à conserver sa 3ème place avec 10 secondes d’avance sur son poursuivant.

Merci à toutes et à tous pour cette excellente performance et félicitations aux pilotes.

Composition de l équipage (dans l’ordre des relais) :
- Davy Hamelin
- Patrice Guillois
- Daniel Puisset
- Tony Hamelin
- Patrice De Lavau
- Philippe Jarry

Doublé A.P.S.M. lors de la course de 4 heures organisées par les M.M.A. sur le circuit Alain Prost le 2 juin 2006.

Le kart n°23 piloté par Michel, Philippe et Thierry a terminé premier de cette course avec une avance de 3 tours sur le second kart n° 32 piloté par PGG, Patrice, Daniel, JC.

Alors que le kart n° 32 piloté par JC, caracolait en tête après 1 heure de course, le pneu avant gauche, qui commençait à se détériorer sérieusement a éclaté à l’entrée de la ligne droite.
JC a ramené le kart sur trois roues et le temps de rentrer et de changer la roue à la mécanique, nous avons  perdu 2 tours et 25 secondes nous faisant perdre 8 places. Le kart était pointé à la 9ème place.

Course poursuite, le kart est pointé 4ème une heure après. La malchance était au rendez vous, alors que JC conduisait, l’embrayage a lâché heureusement à la fin du tour près du raccordement.

Un travail très important a été réalisé, et les pilotes ont fourni un gros effort pour ramener le kart à la deuxième place. Bravo à eux.

Huit jours avant les 24 heures open internationales, c’était une excellente préparation et déjà une mise dans le bain.  

Meilleur temps pour le kart 32 : 59,704 réalisé par Patrice et 59,745 pour le kart 23, réalisé par Philippe.

L’APSM termine 2e des 24 heures du Mans open kart des 9/10/11 Juin 2006.

Dans l’attente d’un résumé complet de l’épreuve, nous vous proposons une courte vidéo du départ vu en bout de ligne droite des stands. Le kart de l’APSM était en 16e position sur la grille et décoré comme l’an dernier de taches vertes. Vous remarquerez que notre pilote heurte un autre kart au niveau du "pif paf". Le pilote (Davy Hamelin) aura le droit à une douche d’essence, mais réussit à maîtriser le kart.